Takom 2078 1/35 Mô hình Xe Tăng Merkava Mk.1

Lịch sử

_ Xe tăng Merkava thể hiện nỗ lực của quân đội Israel trong việc theo đuổi dòng xe tăng của riêng mình. “Pháo đài di động” này cũng đã giúp Israel trụ vững giữa “chảo lửa” Trung Đông. Dưới sự chỉ đạo của của Ông thiết giáp (biệt danh của tướng Israel Tal), chiếc Merkava đầu tiên đã chính thức biên chế trong quân đội vào năm 1979 và tham chiến lần đầu trong chiến dịch “Hòa bình cho Galilee” (năm 1982). Tới nay, dòng xe tăng Merkava đã phát triển tới 4 thế hệ, với nhiều biến thể không phải là xe tăng như pháo tự hành, xe chiến đấu bộ binh, xe cứu kéo… Thế nhưng “sợi chỉ đỏ” xuyên suốt trong các thiết kế của "gia đình" Merkava luôn là tiêu chí đảm bảo sự an toàn cao nhất cho kíp xe.

_ Nếu như người Nga tích hợp được tính năng chở quân cho trực thăng tấn công hạng nặng Mi-24 biến nó thành mẫu trực thăng có “1-0-2” thì dưới mặt đất, Israel làm được điều đó với xe tăng chiến đấu chủ lực hạng nặng. Đó chính là thế hệ đầu tiên của dòng xe tăng Merkava – Merkava MK I. Merkava MK I là thế hệ đầu tiên của dòng tăng Merkava, sản xuất trên kinh nghiệm hàng loạt các cuộc chiến tranh xe tăng lớn với khối Ả Rập. Merkava Mk I được đưa vào sản xuất số lượng nhỏ (40 chiếc) từ năm 1977, chính thức sản xuất hàng loạt từ 1979 tới 1983 với tổng số 250 chiếc. Tạm chưa nhắc tới sức mạnh hỏa lực hay giáp bảo vệ của Merkava Mk I, trước hết hãy tìm hiểu về khả năng làm việc như một chiếc xe bọc thép chở quân của dòng tăng độc đáo này. Trong ảnh là cửa hậu của Merkava Mk I để 10 lính bộ binh có thể ra vào. Không một mẫu xe tăng chủ lực hạng nặng nào có tính năng tương tự Merkava Mk I.

_ Ngoài tính năng chở quân, xe tăng Merkava Mk I được trang bị module giáp composite công nghệ bí mật. Thậm chí, giáp của Merkava được đánh giá vào hàng tốt nhất thế giới dù không dùng giáp phản ứng nổ. Cuộc chiến tranh Lebanon 1982 đã chứng minh một phần sự ca ngợi này khi Merkava Mk I được ghi nhận là sống sót trước các vũ khí chống tăng AT-3 và RPG-7 của Liên Xô.