|
Từ khóa
Danh mục |
|
Giờ làm việc T2->T6: 9h - 19h T7->CN: 9h - 17h Số dt/Zalo: 0834 11 77 55 |
|
Đang truy cập: 38 Trong ngày: 573 Trong tuần: 1991 Lượt truy cập: 18188560 |
Nhập khoảng giá VNĐ : Từ
đến
| _ MÁY BAY 1/24 (2) | _ MÁY BAY 1/32 (31) | _ MÁY BAY 1/48 (110) | _ MÁY BAY 1/72 (18) | _ TRỰC THĂNG 1/35 (13) | _ TRỰC THĂNG 1/48 (9) | _ TRỰC THĂNG 1/72 (1) | _ DECAL (1) |
Sản phẩm nằm trong danh mục:
5) KHÔNG QUÂN -> _ MÁY BAY 1/48 -> 1/48 HOBBYBOSS
_ MỸ -> _ Không quân -> _ F4U
Click vào ảnh lớn để zoom
Số lượng
Mô tả
* Cách đọc mã màu trong bảng hướng dẫn và bảng mã màu quy đổi.
Link sản phẩm sơn Lacquer: Mr.Hobby -
Màu kim loại (dành cho moto-oto-gundam-vũ khí quân sự) - Màu nhủ (dành cho moto-oto-gundam)
Link sản phẩm sơn Acrylic:
LỊCH SỬ
_ Chiếc Chance Vought F4U Corsair là kiểu máy bay tiêm kích Hoa Kỳ hoạt động trong Thế Chiến II và chiến tranh Triều Tiên (và trong vài cuộc xung đột địa phương riêng lẻ). Corsair sản xuất bởi Goodyear mang ký kiệu FG và bởi Brewster mang ký kiệu F3A. Corsair vẫn còn phục vụ trong không lực một số nước cho đến những năm 60, là kiểu máy bay tiêm kích cánh quạt được sản xuất lâu nhất trong lịch sử (1940 - 1952 ). Trong Thế Chiến II, đó là chiếc máy bay tiêm kích người Nhật sợ nhất. Thống kê Hải quân Mỹ ghi nhận tỉ lệ thắng-thua của F4U là 11:1. Được trang bị 1 động cơ tăng áp, nó phát ra âm thanh như huýt sáo khi bay, và người Nhật đặt cho nó biệt danh "Tiếng huýt sáo chết chóc".
_ F4U-5: Một biến cải thiết kế của kiểu F4U-4 trong năm 1945, bay lần đầu tiên ngày 21 tháng 12 năm đó, được dự định làm tăng tính năng bay chung của F4U-4 Corsair và tích hợp nhiều đề nghị của những phi công lái Corsair. Nó có động cơ Pratt & Whitney R-2800-32(E) mạnh hơn với bộ siêu tăng áp 2 tầng công suất tối thiểu đạt được 2.450 mã lực. Các cải tiến khác bao gồm kiểm soát gió tự động, cánh nắp động cơ, các cửa làm mát khí nạp và bộ tản nhiệt dầu động cơ, những tấm bật trên bánh lái và bánh lái độ cao, buồng lái hiện đại hóa toàn bộ, bánh đáp sau xếp được toàn phần. Nắp động cơ trước mũi được hạ thấp 2 cm giúp cải thiện tầm nhìn phía trước, nhưng có lẽ đột phá nhất là F4U-5 là phiên bản đầu tiên có cánh toàn kim loại, thay cho phần ngoài cánh được phủ vải trên tất cả các phiên bản trước đó.
|
Điện thoại hoặc mã đơn hàng
|