|
Giờ làm việc T2->T6: 10h - 19h T7->CN: 10h - 17h Số dt/Zalo: 0834 11 77 55 |
|
Đang truy cập: 83 Trong ngày: 211 Trong tuần: 1302 Lượt truy cập: 20066652 |
|
Điện thoại hoặc mã đơn hàng
|
|
Từ khóa
Danh mục |
Nhập khoảng giá VNĐ : Từ
đến
| 1/35 CQV (0) | 1/35 TRUMPETER - ILK (147) | 1/35 TAKOM (68) | 1/35 RYE FIELD MODEL (70) | 1/35 HOBBYBOSS (49) | 1/35 MINI ART (28) | 1/35 AFV CLUB (92) |
Sản phẩm nằm trong danh mục:
4) LỤC QUÂN -> _ 1/35 LỤC QUÂN-A -> 1/35 MINI ART
_ NGA -> _ Lục quân -> _ T-54/55
Click vào ảnh lớn để zoom
Giá : Hết hàng
Số lượng
Lượt xem: 1185
Mô tả
* Cách đọc mã màu trong bảng hướng dẫn và bảng mã màu quy đổi.
LỊCH SỬ
_ Xe tăng hạng trung T-55 được chế tạo dưới tên gọi “Công trình 155” bởi phòng thiết kế Hạ Tagil dưới sự chỉ đạo của L. Kartsev. Xe tăng được tiếp nhận vào trang bị ngày 24 tháng 5 năm 1958. Việc sản xuất hàng loạt được thực hiện ở Kharcov, Hạ Tagil và Omsk từ năm 1958 đến 1962. So với T-54, trên xe tăng này đã áp dụng các điểm mới: tăng cường công suất động cơ từ 520 lên 580 mã lực; sử dụng thùng – bệ để tăng khối lượng nhiên liệu và cơ số đạn, lắp máy nén khí để đảm bảo hơn việc khởi động động cơ, duy trì tuổi thọ pin ắc quy và loại trừ sự cần thiết thay thế các bình không khí đã qua sử dụng để nạp điện, lắp hệ thống cứu nạn (PAZ), hệ thống khói nhiệt (TDA) để tạo thành màn khói từ sự bốc hơi của nhiên liệu, thải ra từ ống xả, hệ thống chữa cháy tự động, khí tài quan sát thủy khí của lái xe và bộ truyền động. Ngoài ra, cơ số đạn xe tăng từ 34 tăng lên 43 viên đạn pháo 100mm. Khác với T-54B, T-55 không có súng phòng không 12,7mm trên nóc xe (tuy nhiên năm 1969, T-55 lại được lắp súng phòng không DShK).
_ Tăng T-54/55 từng được chế tạo với số lượng lớn nhất so với bất kỳ loại tăng nào khác trên thế giới. Sáu kiểu chính đã được sử dụng rộng rãi tại các nước thuộc khối Hiệp ước Warsaw và nhiều nước khác. Các mẫu T-54/55 từng được chế tạo tại Tiệp Khắc và Ba Lan cũng như ở Trung Quốc nơi nó được gọi là Kiểu 59. Hơn 12 nước đã chế tạo các biến thể cải tiến của T-55 với khả năng bảo vệ và khả năng tấn công gần tương tự.
_ T-55A được thêm hệ thống bảo vệ NBC. T-55A sử dụng một lớp chống bức xạ mới và hệ thống lọc hoá chất PAZ/FVU được cải tiến trên cùng tháp pháo. Lớp chống bức xạ làm tháp pháo dày hơn và không bằng với bề mặt tháp pháo. Các chi tiết đáng chú ý là sự chải lớn hơn ở cửa của chỉ huy và pháo thủ, và một chỗ phồng lớn ở cửa người lái. T-55A Kiểu 1970 bắt đầu có súng 12.7mm, nhưng ở vị trí khác với T54.
